ruuhkamaksut

Politiikka näkyy joskus liian helposti naamasta. Paatuneimmat kehäketut osaavat kyllä hienosti hallita pokerinsa, mutta toisinaan ilme voi romahtaa kenellä hyvänsä. Itselläni naama venähti viimeksi, kun kuuntelin ministeri Vehviläisen vastausta kyselytuntikysymykseeni ruuhkamaksujen käyttöönoton kiirehtimisestä. 

Arvoisa puhemies! Pari päivää sitten liikenne- ja viestintäministeriö julkisti Pääkaupunkiseudun ruuhkamaksujärjestelmän käyttöönottoa koskevan selvityksen, ja sen johtopäätökset olivat varsin kannustavia ja ilahduttavia. Selvityksen johtopäätösten mukaan ruuhkat vähenisivät, liikenne sujuvoituisi, päästöt pienenisivät ja oikeastaan koko liikennejärjestelmän toimivuus paranisi. Siinä suositeltiin, että vuoden 2016 tienoilla voitaisiin ottaa tämä malli käyttöön, ja sen seurauksena ruuhkat katoaisivat seuduilta vuoteen 2020 mennessä.

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonala

Arvoisa puhemies! Puhun lyhyesti kolmesta asiasta eli joukkoliikenteestä, raiteista ja kevyestä liikenteestä.

9.11.2010

Johanna Sumuvuori: Arvoisa puhemies! Arvoisa puhemies! Itsekin olen tosi onnellinen siitä, että täällä on keskusteltu varsin yksimielisesti siitä, että menestyvä Pääkaupunkiseutu on koko maan etu.

Arvoisa puhemies! Hallituksen ensimmäinen liikennepoliittinen selonteko vie liikennepolitiikkaa pois yksittäisistä siltarummuista kohti järkeviä kokonaisuuksia. Samalla selonteossa nähdään, että liikennepolitiikka on keskeinen osa myös ilmastopolitiikkaa. Keinojen ja rahan suhteen ollaan vielä varovaisia, mutta suunta on lopultakin, tosin vuosia liian myöhään, oikea.