liikenne

Ruuhkamaksut kehiin!

Politiikka näkyy joskus liian helposti naamasta. Paatuneimmat kehäketut osaavat kyllä hienosti hallita pokerinsa, mutta toisinaan ilme voi romahtaa kenellä hyvänsä. Itselläni naama venähti viimeksi, kun kuuntelin ministeri Vehviläisen vastausta kyselytuntikysymykseeni ruuhkamaksujen käyttöönoton kiirehtimisestä. 


Kyselytuntikysymys: Ruuhkamaksujärjestelmän käyttöönotto

Arvoisa puhemies! Pari päivää sitten liikenne- ja viestintäministeriö julkisti Pääkaupunkiseudun ruuhkamaksujärjestelmän käyttöönottoa koskevan selvityksen, ja sen johtopäätökset olivat varsin kannustavia ja ilahduttavia. Selvityksen johtopäätösten mukaan ruuhkat vähenisivät, liikenne sujuvoituisi, päästöt pienenisivät ja oikeastaan koko liikennejärjestelmän toimivuus paranisi. Siinä suositeltiin, että vuoden 2016 tienoilla voitaisiin ottaa tämä malli käyttöön, ja sen seurauksena ruuhkat katoaisivat seuduilta vuoteen 2020 mennessä.


Täysistuntopuheenvuoro: Valtioneuvoston tulevaisuusselonteko ilmasto- ja energiapolitiikasta: kohti vähäpäästöistä Suomea - palautekeskustelu

Johanna Sumuvuori: Arvoisa puhemies! Kiitoksia tulevaisuusvaliokunnalle mietinnöstä ja myös hyvästä taustamuistiosta!


Täysistuntopuheenvuoro: Vuoden 2011 talousarvion palautekeskustelu

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonala

Arvoisa puhemies! Puhun lyhyesti kolmesta asiasta eli joukkoliikenteestä, raiteista ja kevyestä liikenteestä.


Täysistuntopuheenvuoro: Vuoden 2011 talousarvioesityksen lähetekeskustelu

Arvoisa puhemies! Ensi vuoden budjetissa pitäisi samaan aikaan pitää kiinni hyvinvointivaltion palveluista, parantaa sosiaaliturvaa ja työllisyyttä, täyttää ilmastonsuojeluvelvoitteet ja kaventaa budjetin alijäämää, eli ei mikään helppo yhtälö.

Hyvinvointivaltion pitäminen kuosissa on taloudellisesti vaikeana aikana entistä tärkeämpää, koska kaikkein heikoimmassa asemassa olevat ihmiset kärsivät taantumasta eniten.


Sivut

Lisää postituslistalle RSS - liikenne