joukkoliikenne

Hallituspuolueiden eduskuntaryhmät pääsivät tänä aamuna sopuun ensi vuoden budjetista. Hallituksen elokuisen budjettiriihen jälkeen eduskuntaryhmät ovat syksyn aikana neuvotelleet n. 60 miljoonan euron jakovaran kohdentamisesta. Vihreiden neuvottelijoina toimivat valtiovarainvaliokunnan jäsenet, kansanedustaja ja Vihreän eduskuntaryhmän varapuheenjohtaja Kirsi Ojansuu sekä kansanedustaja Johanna Sumuvuori.

Arvoisa puhemies! Vuosi sitten joulukuussa vihreiden ryhmäpuhe talousarviosta alkoi huomiolla, että eduskunnan on varauduttava talouden taantumaan, joka on seurausta Yhdysvaltain asuntoluottokriisistä. Nyt tuo taantuma on käsillä. Tästä alamäestä ei todennäköisesti ole tulossa 1990-luvun laman syvyistä, mutta vaikea siitä on tulossa joka tapauksessa.

Eduskunta on ensi vuonna aloittamassa ensimmäistä kertaa suurten kaupunkien joukkoliikenteen tukemisen. Liikenteen ilmastopäästöt muodostavat viidenneksen Suomen kaikista ilmastopäästöistä. Joukkoliikenteen suosiminen on paras keino näiden päästöjen vähentämiseen. Tehokkainta joukkoliikenteen edistäminen on siellä, missä ihmisiä on paljon. Eduskunnan päätös suurten kaupunkien joukkoliikenteen tukemiseksi lisää joukkoliikenteen houkuttelevuutta ja kilpailukykyä.

Kysyin kevyestä liikenteestä

Johanna Sumuvuori /vihr: Arvoisa puhemies! Valtioneuvoston kanslian tuoreehkon selvityksen mukaan kolme neljäsosaa kansalaisista olisi valmiita muuttamaan käyttäytymistään ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi. Itse uskon, että tämä valmius vain kasvaa, mikäli ilmastotalkoot ihmisille tehdään helpommiksi ja ylipäätään mahdollisiksi. Erityisesti tämä koskee joukkoliikennettä ja kevyen liikenteen tukemista.

Lähetekeskustelussa käyttämäni puheenvuoro